Grand Prix Carton
Chaque équipe conçoit, construit et décore sa voiture en carton, puis la pilote sur un circuit : deux heures d’atelier qui se terminent en course et en fou rire général.
Ce que ça fait à une équipe
Grand Prix Carton combine ce qui fonctionne le mieux en team building : un atelier manuel accessible, un objectif concret, et une compétition finale qui met tout le monde debout. Chaque équipe reçoit son matériel et ses outils sécurisés, puis dispose d’un temps limité pour concevoir, construire et décorer sa voiture : écurie, livrée, nom, sponsors fictifs. La contrainte technique est réelle : la voiture doit être assez solide pour porter un pilote et assez maniable pour passer le circuit. Les équipes doivent donc répartir les rôles entre ceux qui conçoivent, ceux qui découpent, ceux qui assemblent et ceux qui décorent, et surtout arbitrer entre l’esthétique et la solidité. Nous installons l’atelier et le circuit, intérieur ou extérieur. La course finale se dispute devant tout le groupe, et un prix du public récompense la plus belle écurie, ce qui permet aux équipes les moins rapides de repartir avec quelque chose. Vous obtenez une animation très photogénique et un souvenir collectif durable.
Pour qui, et à quel moment
Grand Prix Carton combine atelier manuel et compétition : chaque équipe construit une voiture en carton capable de porter un pilote, avant la course finale. Jusqu’à 120 personnes, sur 2h30.
Le conseil d’Unido pour ce format
La course finale met tout le monde debout : prévoyez un espace assez long pour tracer un circuit, en intérieur ou en extérieur. Les livrées, noms et sponsors fictifs sont l’occasion de glisser des clins d’œil à votre entreprise.
Le déroulé, étape par étape
Nous installons l’atelier, distribuons le matériel et présentons le cahier des charges : dimensions, solidité, sécurité et temps imparti. Les écuries sont constituées et reçoivent leur budget matériaux.
Chaque équipe passe par une phase de conception sur papier avant de découper quoi que ce soit. Il faut trancher rapidement entre plusieurs propositions, ce qui met en évidence les modes de décision du groupe.
La construction démarre : découpe, assemblage, renforts et essais de charge. Les rôles se répartissent naturellement et les premières difficultés techniques obligent à revoir certains choix.
La décoration transforme les châssis en véritables écuries : livrées, noms, sponsors et logos inventés. C’est le moment où l’identité de chaque équipe devient visible et où la rivalité s’installe pour de bon.
Le Grand Prix se court devant toutes les équipes, dans une vraie ambiance de circuit. Nous remettons le trophée du vainqueur, le prix du public et clôturons par la photo de toutes les écuries alignées.
Compris : animateur, matériel, installation, rangement et déplacement en Île-de-France. De votre côté : le lieu, le créneau et l'accès le jour J.
